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一品驾到|试驾大指挥官:予人以可靠,予己以从容

时间:2018-05-16 栏目:汽车

要问人生在世,最优雅的姿态是怎样的?




要问人生在世,最优雅的姿态是怎样的?莫过于让别人觉得放心可靠,得到众人的认可,同时自己活得自然,保持从容和优雅,在任可场合,都能够游刃有余。而这些人在选择座驾的时候也是如此,让坐车的人感到舒适,让自己驾驶起来从容不迫,同时也要能够出入各种场合。为了满足他们的需求,广汽菲克打造了一款专业级全场合高端SUV——全新Jeep大指挥官。


予人以可靠:安静而平稳


作为一名车主,予人以可靠就是要让坐在车上的人,都舒舒服服的,不论是一家老小还是三五好友,都要得到同等对待。在“七个人都是VIP”全新设计理念下,大指挥官4873mm的车长和2800mm轴距可以充分保障第三排的乘坐空间。真皮包裹的座椅,也让乘坐舒适性提升了不少,再加上全系标配的三区独立空调,乘客不会因位置不同而感到待遇不同。



另外在车辆行驶的过程中,不论是通过铺装路面、颠簸路面亦或复杂路段,四轮独立自适应减震系统对振动的过滤都很彻底,悬架回位比较干脆,没有明显的额外跳动,过弯时也无明显侧倾,车身和车内乘客在大多数情况下,都可以保持水平状态,不会感到任何不适。



且在以优质密封工艺、哈曼卡顿提供的ANC主动降噪技术为主,车身侧围的钣件间隙和空腔填充的聚合发泡材料、双层隔音玻璃、发动机舱消音垫、隔音地毯的为辅的共同作用下,车辆在匀速60km/h行驶时车内噪音不到70分贝,即便将车速提升到国内最高限速120km/h,静谧性也没有打折扣,此时坐在后排的乘客不论是听音乐、处理工作还是透过全景天窗欣赏窗外的风景,都能得到不错的体验。



予己以从容:强劲而敏捷


除了为车内乘客营造宽敞而舒适的乘坐氛围之外,大指挥官也充分考虑了驾驶者的驾控体验,毕竟一辆完美的车就是要让人坐着爽,开着也爽。大指挥官采用了2.0T+9AT的动力组合,其中2.0T发动机与阿尔法•罗密欧Giulia和Stelvio同款,最大功率高达265马力,峰值扭矩为400牛•米,实测百公里加速仅为7.82s,领先同级别的锐界(8.67s)和汉兰达(8.62s)。


9AT变速箱来自ZF,更细密的齿比和更宽泛的齿比范围让加速更加顺畅,即便是在上下班高峰期的拥堵路段,需要反复换挡,也不会有明显的顿挫感。同时在高速巡航状态时,发动机转速只需保持在1600rpm即可,也提升了燃油经济性。从实际的驾驶体验来看,在2.0T+9AT的动力系统的加持下,可以很轻松而且平顺的完成超车动作。



虽然大指挥官是个大块头,但它在弯道上的表现也是可圈可点,即便是在蜿蜒曲折的盘山公路上,也能给驾驶者提供灵动而敏捷的操控感,让你以为你在驾驶的是一辆轿车,而忘了这是一台7座SUV。当然这些离不开大指挥官以美国最高安全标准IIHS(中文名:美国公路安全保险协会),为基准打造的超高强度车身,和以Active Drive智能四驱系统所带来的抓地力。



值得一提的是,Active Drive智能四驱系统在面对城市路面时,还会长期保持两驱模式。这也是一套搭载后桥分离技术的四驱系统,它能根据车辆动态和路况变化自动切换四驱与两驱,做到智能动态分配前后轮扭矩,实现接近两驱的油耗。除此之外,大指挥官还提供了自动、运动、沙地、泥地和雪地五种驾驶模式选择,让你不论是在城市道路还是野外的复杂地形,都能够从容不迫。



大指挥官拥有稳重而不乏豪华质感外观,精致且不乏温馨的内饰,不论是在假期带上全家一起外出游玩还是日常上下班,甚至是出入高端商务场合,都是合适的选择。2.0T+9AT的动力组合以及Jeep 4x4核心技术,也体现了Jeep在SUV制造领域的专业性。广汽菲克也是这样,将全新Jeep大指挥官,打造成了一款予人以可靠,予己以从容,征服全地形,出入全场合的专业级全场合高端SUV。

标签: 可靠试驾一品从容指挥官

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